 15/07/2008
Más de la mitad de las empresas implantadas en España utiliza el vehículo corporativo como fórmula para retribuir a sus empleados más allá de la simple nómina mensual, según un estudio del Observador del Vehículo de Empresa (CVO) promovido por Arval, empresa especializada en renting.
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El estudio, que analiza, entre otros aspectos, las políticas retributivas de más de 4.000 compañías de nueve países europeos, pone de manifiesto que el coche de empresa es el sistema de incentivos más habitual entre las empresas españolas como fórmula para recompensar a sus empleados a través de ventajas sociales o incentivos en especie adicionales al salario.
De esta forma, el vehículo corporativo, ocupa el primer puesto dentro de las políticas retributivas de las empresas españolas, seguido de otros incentivos de carácter social como pueden ser los seguros de vida o de salud privada que ofrecen el 37% de las compañías.
Por otro lado, otros servicios como la guardería, relacionados directamente con las políticas de conciliación familiar, o el asesoramiento legal y personal al empleado tienen todavía un papel secundario en los sistemas de incentivos de las empresas españolas, donde sólo dos de cada diez los aplican como parte de sus retribuciones.
Por último, los `plus´ relacionados con planes de pensiones o de ahorro, que ofrecen dentro de sus programas de incentivos el 20% y el 8% de las compañías españolas, respectivamente, no ocupan un lugar tan destacado dentro de las retribuciones más comunes. El estudio apunta que estos conceptos han llegado más tarde a España que a otros países europeos con políticas sociales más avanzadas como Suiza, Francia o Alemania.
Por otra parte, el CVO constata que las grandes compañías son las más proclives a retribuir a sus plantillas con este tipo de incentivos. Así, casi el 60% de las empresas españolas de entre 100 y 1.000 empleados ofrece el vehículo corporativo, mientras que cinco de cada diez de más de 1.000 empleados incorporan también seguros de salud o servicios adicionales.
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