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SSG firma un acuerdo con los sindicatos para fomentar la estabilidad laboral

La compañía ya ha firmado el acuerdo con CCOO, UGT y USOC

 
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27/11/2014 Los sindicatos temen que las empresas licitadoras lleven a cabo bajadas de precios en las licitaciones de los concursos públicos, que pongan en riesgo la calidad de los servicios de transporte sanitario y la estabilidad laboral. También les preocupa la participación en las licitaciones de grandes compañías internacionales, que no tienen experiencia en el sector ni vinculación con el territorio, y empresas de capital Riesgo.

Es por esta razón que, de cara al concurso que el CatSalut ha convocado para gestionar el servicio público de ambulancias durante los próximos años, los sindicatos han impulsado un acuerdo para garantizar un transporte sanitario de calidad. La primera empresa del sector que se ha adherido a este acuerdo ha sido SSG (Servicios Socio Sanitarios Generales).

Los sindicatos CCOO, UGT y USOC, todos los que forman parte de la mesa negociadora del Convenio de Transporte Sanitario de Catalunya, han invitado al resto de empresas licitadoras a suscribir también este acuerdo, antes incluso que se hagan públicos los precios de licitación en el concurso del CatSalut.

En el documento se pide, por ejemplo, que todos los licitadores al concurso del CatSalut tengan una acreditada experiencia en el servicio de transporte sanitario y que estén vinculados con el territorio. Asimismo, para garantizar las obligaciones del contratista con sus trabajadores, se quiere que sólo opten a la licitación empresas con la suficiente solvencia económica, financiera y técnica.

Por otro lado, se exige que las empresas garanticen las condiciones laborales actuales de los empleados, con independencia de las bajadas que ofrezcan a la Administración. En este sentido, el documento hace incapié en que las bajadas de precios que realicen las empresas vayan en detrimento de sus beneficios, pero que no repercutan en los sueldos de los trabajadores ni en la estabilidad de las plantillas actuales, ni mucho menos en la calidad del servicio que se les presta a los usuarios.

Con el fin de evitar ofertas anormalmente bajas o desproporcionadas, los sindicatos también quieren que los órganos de contratación hagan estimaciones correctas de los precios del servicio de transporte sanitario, atendiendo al precio general del mercado, y que rechacen las ofertas temerarias.

Por último, el documento de los sindicatos demanda que haya mecanismos de control post-adjudicación y que se cree una Comisión para el seguimiento del concurso, compuesta por 12 miembros nombrados por la patronal y los sindicatos, que vele por el cumplimiento de los derechos de los trabajadores y de la calidad del servicio prestado.

Según el director general de SSG, Nicolás Almagro: “Tenemos como uno de nuestros objetivos principales consolidar nuestra presencia en Catalunya. El acuerdo que hemos firmado se alinea perfectamente con nuestros intereses y con la manera de entender la empresa, ya que no sólo nos movemos por criterios financieros, sino que apostamos por ofrecer un servicio de transporte sanitario de calidad, con un compromiso a largo plazo. SSG es la única compañía industrial que se presenta al concurso del CatSalut que tiene un tamaño suficiente para garantizar todo lo que piden los sindicatos”.

El contrato que ha sacado a licitación el CatSalut se reparte en trece lotes y tiene un precio anual de 214 millones de euros, un presupuesto de licitación de 1.286 millones de euros y un valor estimado de 2.556 millones de euros. SSG opta a cinco lotes: los de Lleida y Tarragona, así como Catalunya Central, donde ya en la licitación de 2006 estuvo a punto de ser la adjudicataria.

“Este concurso nos permitiría ampliar nuestra plantilla y consolidarnos todavía más en Catalunya, donde somos la única empresa catalana que tiene delegaciones abiertas en las cuatro provincias”, manifiesta la máxima responsable de SSG en Catalunya, Belén Aceituno.
  • charli 21/12/2014 a las 13:56

    Muy buenas, creo que le devo esto al sector el no quedarme callado, lo primero de todo felicitar a equipos y talento por su buena labor, ya que me parece una revista muy seria e interesante al contrario de lo que dice el Señor Planas, ellos solo publican la noticia y es normal que lo hagan después los interesados escriven su opinión. Vamos al tema, aquí solo se ha hablado del señor Venanci, pero de la senyora Belen Aceituno no se ha dicho nada y tiene mucha culpa de la mala labor y mala gestión, que SSG esta realizando en sus servicios en la provincia de Lérida, puedo dar fe ya que durante años he estado de conductor en secundarios hasta que pacte con la empresa para irme ya que ha dicha empresa le interesa hacer mobbing a los trabajadores de secundarios que llevan años y tienen el sueldo de antes que se acaven aburriendo y suban a pactar porque la empresa pacta y rapido, entonces SSG puede hacer contratos por 700/800 euros al mes i se desentiende finiquitos... bueno para que veais donde pueden llegar semegantes individuos, el señor Planas comenta que algún dia saldra todo, si es asi y algún dia se destapan los sucios trapos de esta gente yo aportare una grabación de cuando pacte con la empresa de irme con 20 dias, donde entre muchas otras cosas me dicen que ya saven que lo que estan haciendo es ilegal y que no soy la primera persona que llega a pactar de esta forma, a parte de todo esto tengo fotos de los vehiculos (destrozados, por dentro y por fuera, muchos con averias graves) recuerdo un viaje colectivo con cinco personas 3 enfermos y 2 acompanyantes donde salia de Lérida y iva hasta Balaguer, Tremp y Vielha, el paciente de Vielha que iva en camilla lo paso mas mal que en la intervencion de la que salia, primero de todo invierno, calefacción del vehiculo no iva, segundo de todo frenos muy mal osea hierro con hierro no frenava, i la quarta marcha no entrava, ya no digo mas, puedo dar fer cualquiera que este en secundarios con esta empresa ya que son los que con todos estos problemas se encuentran a diario estos pobres currantes que estan como esclavos por dicha empresa y si no accedes hacer el servicio entras en una guerra con la empresa y todos su lacayos y si tienes un accidente y se rompe el vehiculo pagas tu o fuera a la calle ya encontraran motivo para hecharte o aburrirte, 200 euros menos de la nomina cada mes y callate, asi les pagas un vehiculo nuevo y el que llevabas ya estava para la chatarra tener mucho cuidado porque estais trabajando para gente que les da igual si teneis un accidente y os quedais mal porque el vehiculo estava en malas condiciones, las culpas van a recaer hazia a vosotros, ellos harán todo lo que puedan para undiros, los que dan el concurso que revisen los vehiculos y también todas las nominas tanto de urgente como en secundarios ya que creo que hay varia gente pagando y otra es que los servicios los hace uno solo nada de contuctor i sanitario, simplemente te apañas solo y si te rompes la espalda problema tuyo como les ha dicho a varios trabajadores la mutua esto es una patologia que ya tenías hijo mio cambia de trabajo, ha havido casos de accidentes graves y demostrables donde la mutua se lava las manos y la persona no ha quedado bién y a lo mejor no podra volver a trabajar, la empresa y la mutua se ponen de acuerdo y intentan acavar con dicho trabajador a varios les ha sucedido y lo save todo el mundo del sector de sobras, con lo que me havia encontrado muy a menudo era en hacer servicios solo y tener que llamar a alguién de la calle para que me ayudara a suvir al paciente por las escaleras con la silla de traslado. Sillas de traslado, camillas en mal estado ambulancias con medicamentos caducados, ruedas con alambre, conduc tores con muchas horas al volante y sin comer porque no pagan las dietas ni las respetan las horas que dice el comvenio ya que creo que de 13h a 16h y de 20h a 23h si estas de servicio tienes derecho a parar en algún momento para comer, no te dan tiempo ni para ir al servicio como vas a comer, pero bueno ellos no respetan el tema por decir no ai comedor en la empresa para los trabajadores de secundarios, lo que si que ai es un cubo sucio y una fregona sarnosa para todos los vehiculos un cubo solo, servicios demorados con 10 horas de retraso, pacientes que se quedan tirados, lo fuerte esque tu empiezas a las 14:00 del mediodia y te ponen un servicio de un paciente que a las 12:00 tenia que estar a sitio, ya no cuento más porque no acabaría, creo que tenía que dejar este testimonio, yo ahora estoi en otro sector y la verdad muy bién, pero el recuerdo de los maltratos de esta empresa y de la senyora nombrada arriva, no se me olvidarán nunca, cuando me cruzo con una ambulancia de secundarios pienso pobres chavales que la suerte os acompañe ya que podeis perder mucho, espero que no sea así y también espero que dicha empresa pierda el concurso porque ai pruevas suficientes y muchas denuncias tiradas tambíen, no puede ser que semejantes personas queden impunes con todo el daño que han hecho durante estos años y ahora con intentos de dar buena imagen en el sector, todo para ganar el concurso la gente lo save todo y quién maltrata durante años siembra y quién siembra recoje.

  • Javi 06/12/2014 a las 16:42

    El Sr. Jordi Planas tiene toda la razón y ha hablado con propiedad.El ínclito Venanci se ha adueñado de un espacio y de una representación que ya no puede mantener. Su lado oscuro es demasiado negro y su falta de transparencia pone en jaque al sindicato que lo acoge.Poco beneficio puede aportar quien desde hace tiempo decidió alinearse con la patronal, dejando de lado a los/as afiliados/as y al resto de las personas que trabajamos en este sector.No debemos fiarnos de alguien que idolatra y adora a un picapleitos, amigo del corta y pega,que ha estado defendiendo a ACEA en los tribunales, con el único objetivo de destrozar nuestros derechos y poner patas arriba el sector. Venanci se siente muy amigo de este "pájaro" de quien es su más fiel seguidor.

  • 04/12/2014 a las 18:13

    Veo que este articulo y los comentarios que le siguen son un reflejo de la sociedad. Nos ponemos a criticar a una persona, este bien o mal lo que hace, ahi no me meto; y dejamos a parte lo que de verdad importa, que es que los servicios que se ofrecen no son de calidad debido a los medios tan pauperrimos que facilitan a los trabajadores, y que todo esto lo agamos todos

  • Perico Palotes 28/11/2014 a las 21:04

    La politica SSG

  • flipando en colores 28/11/2014 a las 17:39

    Sr. Planas, coincido con usted respeto a la opinión que tiene sobre un gañán como Venanci, ahora bien, si he de decirle que el Sr. García aún y siendo amigo intimo y enchufado del Sr. Venanci, que si tiene algo que decir de otras personas, por favor, hágalo con respeto y educación... fue usted uno de los echados por drogarse en el trabajo? un saludo

  • JOAQUIM GARCIA SANCHEZ 27/11/2014 a las 17:52

    Sr. Jose Planas Vidal celebro que no estes en nuestro sector diciendo las barbaridades que dices y mintiendo como un bellaco. Venanci te puede caer mejor o peor pero de una cosa no tengo duda....lo que ha hecho por el sector no se lo podremos agradecer nunca aH I TAMBIEN SE PUEDE HABLAR SIN FALTAR...A ESO SE LE LLAMA EDUCACIÓN Y EN NUESTRO SECTOR HAY MUCHA QUIZAS POR ESO NO ESTAS

  • Jose Planas Vidal 27/11/2014 a las 17:30

    Os teníamos por una revista seria, o que empezaba a serlo, verificar por favor la credibilidad curricular de quienes salen en las fotos, esto es como escribir Hola sin “H”, duele al leerlo y eso que yo soy un ignorante. El señor que sale en el centro de la fotografía con cara zanahoria no es otro, que el muy honorable Venanci García, responsable de Ambulancias de CCOO en Cataluña. En un revista como la vuestra este señor de talento tiene poco y de equipo tiene menos, si de algo es responsable este individuo es de generar la mayoría de conflictos sociales en el sector de las ambulancias de Cataluña y destruir núcleos familiares a toda costa para lucrarse. Por su culpa estamos muchos y muchas en el paro! Su modus operandi consiste en lo siguiente, crear un gran problema utilizando su puesto sindical y autoproponerse como solución a título personal y los efectos colaterales de sus chantajes, los pagamos los trabajadores. Así de este modo, él va sacando pagos en diferido de las diversas empresas del sector que luchan por mantener un equilibrio. Que a nadie se le escape que el honorable Venanci cobra más que el mismísimo responsable de SSG. En un ejercicio de transparencia, cuando Venanci venga a vuestra empresa a montar un conflicto pedirle la Declaración de Renta a esta CASTA disfrazada de sindicalista, la finalidad, comprobar el patrimonio conseguido con el dinero negro recaudado. En breve tendréis un titular con la historia de Venanci, pero esta historia no es otra que la que se contaba en la película REBELIÓN EN LA GRANJA, de la novela del británico George Orwell publicada en 1945 pero aún vigente, en ella se explica claramente el defecto del modelo comunista, que no es otro, que la CODICIA de seres como Venanci, que se aprovecha de su puesto para beneficiarse él Todos conocemos esta historia, la historia de una granja y un grajero, en la que habiendo equilibrio entre todos los animales, los cerdos alentados por el “Cerdo Mayor” consiguen en una alegoría, poner a todos los animales contra del granjero, con un fin, matarlo. Cuando finalmente consiguen su propósito estos cerdos ocupan el lugar del granjero hasta el punto de usar sus ropas, andar como él pero lo peor es que incrementan las jornadas y reducen el alimento, convirtiéndose en verdaderos opresores de los pobres animales que se ven sometidos ante su actitud intransigente. Estos vividores disfrazados, siempre han buscado a toda costa el beneficio personal en nombre “del pueblo” según sus palabras. Interesaros por quién es Venanci y os explicarán el retroceso que ha sufrido el sector y cuántos nos hemos visto en la calle por culpa de su ambición económica. Pedirle que vuelva a trabajar a ver si lo recuerda y sobretodo, que en un acto de transparencia os enseñe la declaración de renta.

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