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16/03/2017 Los taxistas de Madrid y Barcelona protestan hoy con paros y manifestaciones contra las políticas de las administraciones públicas que afectan a su sector y que permiten la competencia de servicios de alquiler con conductor. Barcelona vive un paro parcial de 12 horas y en Madrid el servicio se detendrá dos.

12 horas sin servicio de taxis. Eso es lo que se vivirá hoy en Barcelona después de que los sindicatos anunciaran su potesta contra el intrusismo laboral, representado principalmente por la competencia de servicios de alquiler con conductor tipo Uber. El servicio se mantendrá paralizado hasta las 20 horas de la tarde. Por otro lado, los organizadores de la huelga también se han manifestado frente al Ayuntamiento y la Generalitat.

"Los únicos taxis que harán servicios mínimos son los taxis adaptados, que prestaran servicio a las personas con movilidad reducida y no cobrarán", aseguran las seis asociaciones organizadoras, entre las que se encuentra Elite Taxi, Taxi Comanys, Stac, Anget, Paktaxi, Taxistas latinos unidos y Coopoperativa Insdustria del Taxi, al diario El País.

"El transporte público está amenazado de muerte por los poderosos lobbies, que buscan la desregularización de la actividad del transporte de viajeros con conductor", explican en un comunicado. "El sector del taxi aporta a este país alrededor de 400 millones anuales, que se perderían en favor de estas multinacionales que tributan en paraísos fiscales y fomentan la precariedad laboral", añaden.

Por su parte, en Madrid, las cuatro asociaciones de taxistas (Asociación Gremial del Taxi de Madrid —AGATM—, Federación Profesional del Taxi de Madrid -FPTM-, Asociación Madrileña del Taxi —AMT— y Élite Taxi Madrid) han convocado una manifestación de dos horas, acompañada de otras dos de paro. La manifestación finalizará a las 13.00 en la sede del Ayuntamiento de Madrid en Cibeles.

Las asociaciones solicitan un cambio radical en su política con el sector y deje de favorecer la privatización del servicio mediante vehículos de alquiler con conductor (VTC). “Cuando se hagan con el mercado impondrán sus tarifas que en el actual sistema están reguladas y consensuadas por Ayuntamiento y Comunidad de Madrid”, explica el presidente de la Asociación Gremial del Taxi de Madrid, Miguel Ángel Leal, a través de un comunicado.

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