LO MÁS LEÍDO DE LA SEMANA

NOTICIAS

17/01/2011 El pasado sábado se votó en referéndum el nuevo convenio que guiará las actuaciones de la plantilla de Fiat en Turín y con el que se busca garantizar la supervivencia de la fábrica. Más del 54% del total aprobó el nuevo convenio ofrecido por la empresa, que incluye un significativo recorte de sus derechos laborales, ante la amenaza de cierre de la fábrica.

El 95% de la plantilla participó este sábado en la votación del referéndum, y un 54%, alrededor de 2.735 trabajadores, dieron el visto nuevo al nuevo convenio, que introduce importantes novedades, como límites a la huelga, a la representación sindical y las bajas por enfermedad. Además, se recortan los tiempos de descanso y de comida.

`Estamos contentos de que la mayoría de los trabajadores en Mirafiori hayan entendido el compromiso de transformación en una planta con un alcance internacional´, dijo Sergio Marchionne, consejero delegado de Fiat-Chrysler.

`Son ante todo los empleados de Mirafiori quienes ganaron (...) Su madurez y su sentido de la responsabilidad salvaron decenas de miles de empleos´, ha añadido Giovanni Centrella, responsable del sindicato UGL.

A cambio de la aprobación del plan, Fiat se comprometió a invertir más de mil millones de euros con su socio estadounidense Chrysler para producir hasta 280.000 Jeep y Alfa Romeo por año.

La dureza del nuevo convenio
Este nuevo acuerdo introduce la posibilidad de que la fábrica funcione las 24 horas del día y hasta seis días semanales y la reducción de las pausas, además de triplicar el número máximo de horas extras hasta 120 anuales.

Establece además sanciones en caso de ausentismo `anormal´ o huelga contra el acuerdo y prohíbe que haya delegados en la planta, el punto quizás más controvertido y que Fiom se niega por completo a aceptar. Pero los salarios aumentarán hasta 3.700 euros brutos anuales gracias al trabajo nocturno y a las horas extras.

 PROVEEDORES DE RRHH