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28/02/2011 Hoy era el día en el que el exministro Manuel Pimentel debía hacer público el laudo que recoge el nuevo convenio de los controladores aéreos, necesario sobre todo después de la huelga que se vivió en los aeropuertos españoles durante el pasado mes de diciembre.

Pimentel ha destacado la necesidad de que en el nuevo convenio se vincule jornada laboral y salario, para priorizar la productividad en la fijación de las retribuciones. Asimismo, se reducen las jornadas de trabajo máximas que pueden realizar los controladores y también se recorta el salario medio.

El nuevo convenio resuelve con una reducción de jornada que pasa de las 1.711 horas actuales a las 1.670 en los ejercicios 2011 y 2012, y se vuelve a recortar hasta las 1.595 horas a partir de 2013.

Como consecuencia, el sueldo medio de los controladores se revisará este año a la baja hasta los 200.000 euros al año, una cuantía ya pactada por Aena y el sindicato USCA antes de romper las negociaciones y que ya deja atrás los 350.000 euros de media que cobraban hasta 2009.

En el texto también se reconoce la posibilidad de realizar 80 horas extraordinarias cada año, tal y como recoge el Estatuto de los Trabajadores. Y también los controladores podrán sumar otras 40 horas más de formación en 2011, 25 horas formativas en 2012 y 20 horas en 2013.

El presidente de Aena, Juan Ignacio Lema, confía que estas nuevas normativas conlleven un período de paz en el sector y que se abra así una nueva etapa en las relaciones laborales entre la entidad que preside y los controladores.

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