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30/06/2011 Hoy se reanudan las negociaciones entre los pilotos de Iberia y los representantes de la aerolínea para intentar cerrar las negociaciones del convenio, después de un parón de dos semanas.

Fuentes del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) señalaron a Europa Press que desde el último encuentro no ha habido "ninguna novedad" ni comunicación con la empresa.

Según Sepla, la demanda señala que la forma en la que deben demostrar los pilotos su desacuerdo con la compañía en la forma de interpretar los descansos es una huelga en vez de "promover alternaciones en el régimen de trabajo".

Europa Press recuerda que una semana antes, Iberia notificó la apertura de un nuevo expediente a uno de sus pilotos, que se suma a los tres ya ejecutados. Todos ellos tienen como motivo la polémica sobre la normativa de descanso y sueldo que enfrenta al colectivo y a la aerolínea.

El problema del "low cost"
El telón de fondo de las discusiones es la negociación del convenio colectivo en el marco de la intención de Iberia de cambiar el modelo de corto y medio radio para abaratar costes y ante la creciente competencia de las 'low cost'.

Sepla asegura que ha presentado una propuesta auditada que suponen ahorros de hasta el 40%, aunque desde la compañía no se creen estos recortes y asegura no haberla recibido.

El sindicato ve en estas declaraciones un "desprecio" a su propuesta y persigue ahora objetivos orientados a lograr un convenio colectivo más largo y a determinados objetivos salariales.

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