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23/09/2011 Según publica Faro de Vigo, la planta automovilística en Balaídos no asumirá el coste laboral de las paradas sufridas este mes por la falta de tornillos del proveedor italiano Agrati. Los sindicatos reclaman que, al tratarse de un problema general del grupo, no debe recaer sobre los trabajadores. Pero así lo comunicó ayer la dirección de la planta, que confirmó la revisión a la baja de la producción para final de año, el recorte de 90 contratos temporales y la puesta en marcha en noviembre de un turno variable.
La empresa ha recordado a los sindicatos que las medidas de de flexibilidad laboral pactadas en Balaídos también fueron creadas para este tipo de situaciones. La dirección ha añadido que en lo que va de año, el montaje del C4 Picasso ya se paró 22 días por problemas de abastecimiento de piezas provenientes de Japón después del terremoto. En total, de este año ya se han consumido 17 días del Expediente de Regulación de Empleo (ERE).![]() |
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