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10/07/2012 El pasado 26 de junio Zaragoza acogió una nueva Jornada de Especialidades de Randstad. En esta ocasión se analizaron Buenas Prácticas en RR HH en el sector logístico de la mano de los ponentes Fernando Callizo, director de Transportes Callizo y presidente de CEOS-CEPYME Huesca y Carmelo González-Sayas, presidente de FETRAZ y con la presencia Pilar Giménez, directora de Zona, y Andrés Menéndez, director Regional de la Zona Norte de Randstad.

Fernando Callizo basó su presentación en un resumen del Estudio sobre Productividad y Empleo realizado por el Consejo Económico y Social de Aragón e incidió especialmente en los tres capítulos dedicados a la organización del trabajo, la conciliación y el absentismo; tipo de jornada y productividad del trabajo; y análisis para la mejora de la productividad en Aragón.
Respecto de la conciliación, Callizo destacó la necesidad de promocionar el trabajo a tiempo parcial, tanto para hombres como para mujeres y en relación al absentismo destacó que las horas no trabajadas no relacionadas con vacaciones o enfermedad superan la media europea y afectan a la competitividad española con respecto a la de otros países. En relación a la jornada de trabajo destacó que la productividad por hora es mayor entre aquellos que trabajan a tiempo completo en jornadas continuadas.

Por su parte, el presidente de FETRAZ tituló su ponencia “La motivación como herramienta de la seguridad” y explicó el reto que supone en el sector del transporte motivar a un trabajador móvil con sus circunstancias particulares de comer y dormir fuera de casa, tener sus preocupaciones familiares a varios miles de kilómetros de distancia, etc. “Hemos de recuperar valores como el esfuerzo, la capacidad de sacrificio, el compromiso, el respeto o el diálogo” señaló Carmelo González-Sayas, quien explicó que su experiencia personal le había enseñado que la clave es “Formar, formar y formar”.
Sus claves motivacionales para conseguir un comportamiento seguro se basan en: informar sobre los peligros y medidas de prevención; asociar siempre las informaciones sobre peligros a las actuaciones preventivas; inducir a la participación e incorporar a la empresa una cultura de la seguridad creíble.

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