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20/09/2013 El grupo italiano Enel insiste en hacer rentable Endesa tras varios expedientes de regulación de empleo y un plan de bajas incentivadas para el 10% de su plantilla. Ahora ha decidido suprimir algunos privilegios históricos que tenían los directivos de la filial española.

Según fuentes de la alta dirección que cita El Confidencial, Enel ha eliminado todas las tarjetas de crédito de las que disfrutaban los ejecutivos de primer y segundo rango.. La decisión, aseguran, no tiene excepción alguna, por lo que también se ha visto afectado el presidente, Borja Prado. En consecuencia, los empleados de Endesa tienen que pagar los gastos por adelantado y la compañía se los reintegra posteriormente.

Desde Enel han ratificado esta información, si bien añaden que desde julio se ha implantado un nuevo sistema en la filial española para que el directivo no tenga que recurrir a su bolsillo con antelación. El nuevo modelo no ha sido detallado por la sociedad.

Además, la compañía ha reducido el número de coches oficiales que utilizaban sus empleados para desplazarse a reuniones corporativas. Endesa, que disponía de una flota de automóviles de la clase Mercedes, ha limitado el empleo de estos vehículos privados después de ajustar su plantilla de conductores, y recomienda hacer los trayectos en taxi.

La última medida para reducir los costes ha sido disminuir el número de viajes en avión para asistir a eventos empresariales, salvo los que requieran de forma ineludible la presencia física. Estos vuelos deben ser aprobados por Recursos Humanos y en muchos casos por el propio consejero delegado, Andrea Brentan, bajo justificación imprescindible.

Además se han prohibido los viajes en primera clase, con la excepción de los destinos de más de cuatro horas, especialmente los que tienen que ver con asuntos en Latinoamérica, donde Endesa tiene una gran presencia. El grupo ha recomendado a sus ejecutivos que sustituyan los desplazamientos largos por multiconferencias.

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