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Pésimas condiciones para los obreros españoles en Holanda
Los constructores de la autopista A4, al oeste del país, denuncian precariedad e intimidación

14/04/2014 Un grupo de trabajadores españoles, empleados en Holanda en la construcción de la autopista A4 por una empresa alemana, afirman que se sienten intimidados y que tienen que aceptar condiciones abusivas por miedo a perder su empleo.
Contratados por la empresa alemana BS Rugovac Bau GmbH, gestionada por el montenegrino Zeko Rugovac, trabajan jornadas de hasta más de diez horas en la construcción de la autopista que unirá las ciudades holandesas de Delft y Schiedam (al oeste del país).
La mayoría han firmado contratos en neerlandés o alemán que no entienden. Las cláusulas incluyen complementos por horas extra, sábados y vacaciones, pero, según el sindicato de la construcción FNV Bouw, son promesas inclumplidas.
Desde que empezaron en la primavera de 2013, su situación ha mejorado ligeramente gracias a la mediación de ese organismo laboral holandés, que se implicó tras una alerta de la Embajada española.
Los seis euros netos que cobraban por hora han subido al mínimo legal de ocho, pero siguen sin recibir remuneración por los extras y hay muchos interrogantes sobre el pago en casos de baja de enfermedad, dijeron fuentes de FNV Bouw.
Intimidación ante la posible denuncia
La precariedad laboral va pareja con un trato intimidatorio. "Les amenazan con mandarles a España si hablan", aseguró el representante sindical Osman Yildiz después de visitarlos recientemente en los estrechos bungalows de 35 metros cuadrados en que comparten residencia hasta en grupos de cinco.
Emilio Rincón, un gaditano de 32 años que ahora vive en Sevilla, es uno de los pocos que se ha atrevido a denunciar "las irregularidades de Rugovac", lo que le costó el puesto, según aseguró en conversación telefónica. "Me dijeron que ya no había más trabajo para mí y todavía estoy esperando a que me paguen salario y una baja laboral", explicó Rincón.