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Huelga indefinida de Easyjet Handling Spain en el Aeropuerto de Málaga

Las concentraciones se realizarán en los accesos de la terminal 2 y 3

 
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25/05/2016 El Sindicato Federal Aeroportuario de la Confederación General del Trabajo (CGT), en la empresa Easyjet Handling Spain, ha publicado una convocatoria de huelga indefinida que podría durar hasta un semana. De forma paralela, se fijará un nuevo calendario de movilizaciones para dos concentraciones más en los accesos de la terminal 2 y 3 del Aeropuerto de Málaga.

Después de que la compañía aérea Easyjet iniciara un plan de viabilidad el pasado mes de Febrero, con un ajuste de trabajadores en su sucursal española, el Sindicato Federal Aeroportuario de la Confederación General del Trabajo (CGT), en la empresa Easyjet Handling Spain, ha convocado una jornada de huelga indefinida a partir las 00:00 horas del día 30 de mayo.

Según el comunicado del sindicato, la empresa aérea habría llevado estas medidas de reducción de plantilla pese haber regustrado, el pasado año, uno d elos mayores márgenes de beneficio, con "782 millones de libras". Por ello, desde la CGT se han propuesto fijar un nuevo calendario de movilizaciones, con concentraciones en los accesos de la terminal 2 y 3 del Aeropuerto de Málaga, que inclyen los días 30 de mayo y 06 de junio.

“Con ello se quiere mostrar el más absoluto rechazo al despido de tres compañeros de forma totalmente injustificada”, afirman fuentes de CGT. Unos despidos que se hicieron efectivos el pasado 29 de abril por parte de la empresa EasyJet Handling Spain.

Para el Sindicato Federal, la nueva práctica de la empresa sería "proceder a los despidos disciplinarios para posteriormente ofrecer un acuerdo económico a los trabajadores y trabajadoras y reconocerles la improcedencia de dichos despidos”.

Unas medidas de reajuste laboral que se enmarcan en el “plan de viabilidad” dispesto por la empresa al que, desde CGT describen como “un método que únicamente pretende aumentar los beneficios de la compañía despidiendo a los trabajadores que, a día de hoy, aún mantienen condiciones laborales y salariales dignas, sustituyéndolos por personal con contratos precarios y penosas condiciones laborales”.

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