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El comité de empresa de Seat convoca 12 días de paros en la fábrica de Martorell

Los sindicatos exigen mejoras con un coste de 21 millones de euros

 
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02/06/2016 El comité de empresa de Seat ha convocado 12 días de paros en la fábrica de Martorell los fines de semana hasta julio, por el bloqueo del convenio colectivo que solicita unas mejoras que ascienden a 12 millones de euros.

La negociación del convenio colectivo de Seat se ha bloqueado sobre algunos temas sensibles que están ahora sobre la mesa y que ha llevado al comité de empresa a anunciar la convocatoria de huelgas en la fábrica de Martorell, por primera vez desde un conflicto del 2010, tal y como recoge elperiodico.

Los paros afectarán, de momento, a las jornadas de trabajo adicionales convocadas por la dirección de Seat durante casi todos los fines de semana de junio y julio.  La convocatoria incluye paros de 24 horas durante 12 días, correspondientes a dos fines de semana de junio (11, 12, 18 y 19) y ocho jornadas en cuatro fines de semana de julio (2, 3, 9, 10, 16, 17, 23 y 24). Los sindicatos piden, en el escrito de convocatoria, la mediación de la Generalitat en el conflicto.

Por otro lado, el anuncio coincide con la publicación del resultado de Seat en el primer trimestre, en el que logró un beneficio operativo de 54 millones, lo que mejora el margen hasta el 2,6%.

Sin efecto en el sueldo ordinario

Los sindicatos UGT y CCOO, que tienen la mayoría del comité de empresa, consideran que los avances que se han producido durante los cinco meses de negociación del convenio colectivo son "insuficientes", y uno sus argumentos para que los trabajadores secunden los paros es que esta medida "no repercute en el salario ordinario de los trabajadores" ya que al ser jornadas extraordinarias se cobran a parte.

Los sindicatos y la dirección de Seat intentarán aproximar sus posiciones en nuevas reuniones previstas y, especialmente, en un encuentro con el presidente de la marca, Luca de Meo, que se llevará a cabo en los próximos días como último cartucho para evitar unos paros que provocarán demoras en la entrega de miles de coches a los concesionarios.

El presidente del comité de empresa y dirigente de UGT, Matías Carnero, ha destacado que "la única posibilidad para desconvocar las huelgas es un gesto del presidente para tener un convenio que sea realmente de recuperación y de reparto de los beneficios". CCOO ha subrayado también la necesidad de que el convenio se vincule a "un plan industrial que garantice la estabilidad en el empleo", en referencia a la necesidad de adjudicar un modelo adicional para evitar un excedente de plantilla.

La medida afecta las líneas de montaje del Audi Q3 y del Ibiza, en los que la producción a final de año superará en 11.600 y 12.949 unidades las previsiones que se hicieron al inicio del ejercicio. En cambio, la del León no tendrá días extras de producción.

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